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一汽-大眾汽車有限公司

一汽-大眾汽車有限公司(以下簡稱一汽-大眾)于1991年2月6日成立,是由中國第一汽車股份有限公司、德國大眾汽車股份公司、奧迪汽車股份公司和大眾汽車(中國)投資有限公司合資經營的大型乘用車企業,是我國第一個按經濟規模起步建設的現代化乘用車企業。

經過二十五年的發展,一汽-大眾在東北長春、西南成都和華南佛山建有三大基地,擁有轎車一廠、轎車二廠、轎車三廠、轎車四廠、發動機傳動器廠、成都發動機廠以及沖壓中心等七大專業生產廠。華東基地青島正在建設中,華北基地也已選址天津

全面的產品序列

從建廠當初的一個品牌一款產品,發展到現在的奧迪、大眾兩大品牌覆蓋A、B、C級的12大系列產品,一汽-大眾成為中國轎車行業中,價格跨度最大的轎車企業之一。

1991年12月,第一款產品捷達問世;1996年5月,第一輛奧迪200轎車下線,填補了中國豪華轎車生產的空白。寶來,演繹運動與個性;高爾夫,兩廂轎車經典之作;速騰,中國A+級轎車的市場標桿;邁騰,引領B級車新潮流;CC,靈動優雅的轎跑代表。一汽-大眾的奧迪家族,明星云集,陣容強大。奧迪A3,引領新銳未來;奧迪A4L,重新定義豪華B級車概念;奧迪Q3,重塑潮流;奧迪Q5,屢創SUV熱銷記錄;奧迪A6L穩居高端商務轎車領軍地位。

先進的制造工藝

世界領先的生產制造體系,使一汽大眾具備高品質制造能力,沖壓生產大量使用自動系統,具備了兼容鋼件和鋁件的生產功能;焊裝生產在激光焊接、螺柱焊以及檢測和數據管理各個方面都具有領先優勢;涂裝采用了水性漆工藝、干式漆霧分離系統,機器人全自動噴涂技術等國際領先的新工藝,以綠色環保的方式進行高質量高效率的生產;總裝支持多平臺多模塊的柔性化生產。發動機傳動器的生產同樣采用了目前全球最為先進、精密的生產和測量設備。投資5.2億元的臺架試驗中心占地12000平方米,是國內規模最大的整車及總成零部件試驗中心之一。

卓越的研發能力

一汽-大眾在快速發展的過程中,技術研發實力不斷增強。目前,公司擁有造型試驗車間、造型與虛擬現實中心、測量技術中心、車輛安全中心和多個功能實驗室等重要技術部門,占地面積14平方公里、各類試車道路總面積達67萬平方米的一汽-大眾整車試驗場也已獲批。EKZ中心、零部件試驗中心以及電磁兼容中心等項目順利推進,完備的試驗手段及高精度的測試設備,保證了一汽-大眾在產品預開發、本地化開發、國產化認可、零部件開發以及整車道路試驗方面具有了較強的技術實力。

一汽-大眾采用世界領先的大眾集團MQB和MLB平臺,生產的各個環節大量運用了在國際上具備領先優勢的設備、工藝,從根本上保證了一汽-大眾產品在每一個生產環節的精密和穩定。

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